El alcalde confía en aumentar esta cifra cuando se puedan retomar celebraciones importantes como la Semana Santa o un verano sin restricciones
El alcalde de Orihuela, Emilio Bascuñana, ha hecho hoy balance del servicio de la parada del AVE de Orihuela, con motivo de su primer aniversario, ya que desde 2021, la ciudad oriolana cuenta con este servicio ferroviario que ha supuesto “un impulso para nuestro turismo posicionándonos dentro de la oferta turística nacional, además de pasar a formar parte de la Red de Ciudades AVE”, tal y como ha indicado el primer edil oriolano.
Así, durante este primer año, la estación de Alta Velocidad Orihuela-Miguel Hernández, ha prestado servicio a través de cuatro frecuencias diarias, lo que supone estar en la capital de España en tan sólo 2h y 22 min. En este sentido Bascuñana ha recordado que “seguimos a la espera de contar con más frecuencias tal y como hemos reclamado a Renfe, sobre todo después de que se hayan incluido dos paradas más (Villena y Alicante), lo que ralentiza el servicio que se presta desde Orihuela y Madrid”. El alcalde de Orihuela está a la espera de poder mantener una reunión para poder ofrecer los datos ofrecidos por la Universidad de Alicante donde se refleja que la demanda de usuarios es todavía mayor.
Tan sólo en este primer año y a fecha del mes de diciembre, los datos oficiales de Renfe reflejan que cerca de 40.000 pasajeros utilizaron el AVE de la parada de Orihuela. “Una cifra que podría ser mayor si este año podemos retomar fechas tan importantes como la Semana Santa o los Moros y Cristianos, además de contar con una temporada estival sin restricciones”, ha asegurado Bascuñana.
Por otra parte, Bascuñana ha destacado que esta parada supuso “un hito histórico que costó mucho conseguir, pero que finalmente se hizo realidad, posicionando a Orihuela como estación referente en la Vega Baja, y sobre todo en la vecina Región de Murcia”.
El alcalde oriolano también ha recordado que dentro de la promoción turística, Orihuela ofertó en colaboración con Renfe, durante los meses de octubre y diciembre, paquetes vacacionales de fin de semana, mientras que también “hemos promocionado a todos los niveles la parada del AVE de Orihuela en la feria de FITUR el pasado mes de enero”.
Finalmente Bascuñana ha insistido en que “cada vez son más los pasajeros que deciden realizar sus viajes desde la estación de Orihuela, y vamos a seguir trabajando para poder contar con un mejor servicio y con más frecuencias para poder cubrir toda la demanda que tiene esta parada”.
La verdad que es una suerte tener un servicio de AVE en Orihuela, pero yo creo que la parada de Orihuela va a desaparecer cuando entre en funcionmiento la estación de Murcia. Las razones que me llevan a pensar esto son las siguientes:
1. El numero de viajeros que refleja esta noticia es muy bajo para una infraestructura tan cara, lo que no justificaría su continuidad por pura rentabilidad (aunque la situacion sanitaria y las restricciones no han beneficiado, desde luego).
2. Los responsables de Renfe, ni de ADIF, o a quien corresponda hacerlo, no han llevado a cabo una señalizacion informativa de la estación como Alta Velocidad Orihuela, ni en los indicadores urbanos, ni en la autovía A7, ni siqiera en la fachada de la misma estación. Ni una sola señal visible de que hay una estación AVE en Orihuela. Yo pienso que esto no es un «olvido», sino algo que todos los responsables saben que va a ocurrir pero nadie quiere reconocen y evitan ese gasto innecesario para lo poco que iba a durar.
3. No tiene sentido que en 50 km entre Murcia y Elche haya tres estaciones AVE, y menos aun con el bajo número de usuarios que han ofrecido los datos de ocupación de la línea. Desde luego, si alguna de esas estaciones esta predestinada a desaparecer como parada de AVE, desde luego será la de enmedio, es decir Orihuela.
4. La zona costera, que debería ser un potencial foco de viajeros que usara la estación de Orihuela si hubiera una buena interconexión AVE-bus, no está respondiendo de la forma que en principio se podría esperar. La mayoría de los turistas de la costa de la Vega que pudieran usar el AVE en sus desplazamientos desde y hacia Madrid siguen usando la estacion de Alicante, sobre todo por la mayor oferta de frecuencias.
Por todas estas razones yo pienso que la parada del AVE en Orihuela está destinada a su desaparición cuando entre en servicio la de Murcia.
Desde luego no es algo que me gustaría que ocurriera, pero mucho me temo que no voy a errar en mi pronóstico. El tiempo dirá si me equivoco…